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起底华泰汽车债权链

跟着债券兑付危急的暴发,华泰汽车的债权链逐步惹起外界存眷。

海马汽车注资2亿元建立新公司,加码新动力营业

材料表现,青雁新动力科技无限公司由海马(深圳)资源治理无限公司和海马汽车无限公司独特持股。

马斯克被抹去的11.5亿美元

只管埃隆·马斯克看似是个悲观主义者,然而面临团体财富缩水,显然让马斯克也很难接收。

保时捷中国区拓展副总裁“换将”,强化经销收集及摸索新批发

为满意保时捷中国市场敏捷增长的客户需要,袁穆行(Michael Ramsey)将片面担任经销商收集的强化及新批发形式的摸索。

一汽吉林混改开启:拟引入多个股东,终端却无车可卖

记者考察发明,虽然一汽吉林已启动混改,但在终端市场堕入“无车可卖”的困境。

迷失自我的英菲尼迪

一团体假如迷失自我,就会不晓得本人的定位,得到行进的偏向,一个品牌也同样如斯。豪车品牌英菲尼迪由于迷失自我,现在只能对其在中国的营业按下停息键。

新动力汽车整年预期被下调,合伙品牌抢食竞争力逐步浮现

在连续的负增加情形下,汽车团体销量的下调合乎业内预期,但新动力汽车销量的调低却在不测之外。

专访|捷豹路虎中国总裁潘庆:捷豹路虎2.0战事

在捷豹路虎中国市场的要害时辰,潘庆显得分外冷静沉着。

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